Anonim

Omistajan silmien kautta

"Renault-21" POLAR-YMPÄRISTÖLLE

Työssä - luotettava, korjauksessa - mutkaton.

Alexander FILIPPOV, apaatia

Tapaamani Renault 21: n kanssa vuonna 1988 tapahtui, kun sen ajomatka oli jo saavuttanut 118 tuhatta km. Siitä huolimatta auto teki heti vaikutelman vankasta, vankasta ja luotettavasta: tilavasta viihtyisästä sisätilasta, tilavasta tavaratilasta, jonka tilaa voidaan lisätä merkittävästi taittamalla takaistuimen selkänoja. Lisää tähän hyvin organisoitu kuljettajan istuin: melko pehmeä istuin tarjoaa hyvän sivuttaistuen ja antaa sinulle mahdollisuuden ylittää “yhdessä istunnossa” jopa tuhat kilometriä moottoritietä ilman stressiä. Tämä myötävaikuttaa 1, 7 litran moottorin jakamiseen polttoaineen ruiskutuksella. Se kiihdyttää autoa nopeuteen 100 km / h 13 sekunnissa, kun taas polttoaineenkulutus on hyvin maltillinen - noin 8 l / 100 km. Moottori käy pehmeästi, ja auto ei todellakaan häiritse kuljettajaa ja matkustajia erilaisista meluista. Jousitus on jäykkä, mutta maltillisesti. Ohjaustehostin auttaa hyvin kaupungin ympäri ajamista ja ohjaamista. Kone käynnistyy täydellisesti kolmenkymmenen asteen pakkasessa, moottorin vääntömomentti riittää löysän ja syvän lumen voittamiseen, myös “liesi” selviytyy tehtävistään täydellisesti.

Sanalla sanoen, Renault-21 sopii hyvin päivittäisiin työmatkoihin ja kesälomamatkoihin perheen kanssa. Valitettavasti hänen maavara ei riitä, etenkin pohjoisissa olosuhteissa. Joten moottorin kampikammion muovisuojus tuhoutui melko kevyellä iskulla lumikellukseen. Matala roikkuva muovisäiliö, vaikka - pah-pah, on myös huolestuttava! - Hän on turvassa ja terve. Kuitenkin muita hätätilanteita tapahtui.

Kerran lumimyrskyssä lumi tunkeutui selkeästi jakovyön kannen alle ja hän hyppäsi muutama hammaspyörien hammas. Seurauksena oli, että neljä poistoventtiiliä taivutettiin - silloin auto oli korjattava ensimmäistä kertaa. Kuten kävi ilmi, venttiilin kanteen pääsy ei ole helppoa: sinun on poistettava imusarja. Onneksi venttiilien välystä ei tässä säännellä usein. Mutta tämä erittelyluettelo ei rajoitu. Käännyin työpajaan useita kertoja.