Anonim

Olemme saavuttaneet päinvastaisen. "Seksotista" (joka yleensä tarkoittaa "salaa työntekijää") on tullut yksi loukkaavimmista kirouksista. Mutta muunlaisia ​​seurauksia ei olisi myöskään voitu tehdä: henkilö, joka yrittää kiinnittää viranomaisten huomion lain ja järjestyksen rikkomiseen, ei ole monien silmissä kunnioituksen tai tuen arvoinen. Lännen kehittyneissä maissa tällainen käyttäytyminen ei ole muuta kuin kaikkien kansalaisten velvollisuus.

Saksassa mikään halventava ei ole esimerkiksi soittamalla poliisille ja kertomalla, että vihreän BMW-kuljettajalla on sellainen ja tällainen laiton paikka vammaisten parkkipaikalla. Rikoksentekijän auto vie heti hinaajaauton mukana, ja Herr Müller naapureista kunnioitetaan ja kunnioitetaan. Ei ole sattumaa, että Euroopassa ei ole niin paljon poliisiautoja kaduilla, mutta on syytä ajaa “ei siellä” tai “ei niin”, siellä on poliisin partio! Eikä välttämättä rangaistavilla toiminnoilla: ehkä kadotit tai tunnet olosi huonoksi, mutta kuka tietää mitä?

Arjessa se ei ole kuin partioauto - elävä poliisi voidaan nähdä vain lentokentällä, maan sisäänkäynnin kohdalla. Joten mistä he yhtäkkiä tulevat, jos esimerkiksi rikkomme sääntöjä, esimerkiksi seitsemän aamulla? On selvää, että lakia noudattavat kansalaiset ovat ilmoittaneet … Ja tämä on täysin normaalia saksalaisten, ranskalaisten, amerikkalaisten ja muiden ruotsalaisten suhteen.

Nyt takaisin todellisuuteen. Myönnämme: jokainen meistä, nähdessään seuraavan rikkomattoman, rynnättämässä tulevaa tai "punaista" pitkin, haaveilee yhtäkkiä saadakseen päämiehen ja rangaistakseen rikoksentekijän kokonaan. Valitettavasti pääliikenteen poliisi tällä hetkellä on jossain kaukana. Ja jos yrität auttaa liikennepoliisiamme kiinni näistä vaarallisimmista liikennerikkomuksista? Asetimme itsellemme niin jalo tavoitteen, lähtemällä seuraavalle raidille. Valokuvaaja ja lakimies sisällytettiin journalistiseen ”nopean vastauksen ryhmään”, jotta sille annettaisiin suuri merkitys.

Odota operaattorin vastausta …

Image Image

Aikaisin syksyllä aamulla aloimme selvittää, kuinka lainvalvonta reagoi "vinkkimme". Huonon esimerkin takana asia on kadonnut. Pian me olimme poistaneet toimituksesta, kun lähellä kuuluisaa Durov-nurkkaa ohitti meidät lähestyvä (luonnollisesti kaksi kiinteää) mustaa Nissan Maximaa. Mistä valittaa? Soitan matkapuhelimelta yleiseen poliisin numeroon “02”. Vastaanottimen elokuvassa kiinnostunut ääni reagoi heti, elämässä kaikki on erilaista - noin seitsemän piippauksen jälkeen vastaanotin herää eloon ja sanoo mekaanisella äänellä: ”Odota vastausta …” Ei mitään, odota. Viimeinkin operaattori vastaa. No, kokeilu on alkanut.

- Tyttö, ohitin juuri edessä olevan kaistan Nissan Maxima -autossa, musta. Olen jopa kuvannut häntä! Nimeni on Maxim Prikhodko, ja voin olla todistaja. Kenen puoleen otan yhteyttä?

Langan toisessa päässä on pieni sekaannus:

- En ymmärtänyt mitä sinulle tapahtui?

- Tyttö, Nissan-auton kuljettaja, rikkoi räikeästi liikennesääntöjä, aiheutti hätätilanteen tien päällä …

- Tien säännöt? Selvästikään, niin tämä ei ole meille ”, operaattori vastaa helpotuksella. - Yritän siirtää teidät keskusalueen liikennepoliisiin, tämä on osa heitä.

Lasken taas kerran luurista piippaukset, napsauta - ja taas rivillä “minun” on päivystyksessä; ilmeisesti epäonnistui päästä liikennepoliiseihin:

- Tule, nuori mies, kirjoitan muistiin sen auton numero ja merkki, jossa rikkomus tapahtui, ja välitän tiedot liikennepoliisille. Älä huoli, ryhdy toimiin!

Image Image

Päätimme jatkaa kokeilua ja jatkoimme ”valokuvametsästystä” tässä “rikkojien varastossa” - Novy Arbatissa ja Kutuzovsky prospektissa. Ministerit, varajäsenet, liikemiehet, presidentin hallinnon työntekijät ja hän matkustavat henkilökohtaisesti näiden valtateiden varrella loputtomassa virtauksessa. Viranomaiset käyttävät tietä, joten kiinnitä siihen erityistä huomiota. Tarkastajat tilaavat ja yleensä - valvovat! Ohjaus on kuitenkin valikoiva: mustat limusiinit, joissa on ”kolmivärinen”, vilkkuvat valot ja suojapiipit, vilkkuvat jatkuvasti jakokaistan läpi. Niiden koputtaminen on turhaa; ne, kuten tiedätte, ovat maassamme laittomia. Mutta seuraamalla "koskemattomuuden" esimerkkiä, Kutuzovskin mukaan he yrittävät "tarttua" tavallisiin kansalaisiin tuulen mukana. Samaan aikaan jotkut odottavat "sponsorin" asettumista taakse. Ihanteellisia tällaisissa tapauksissa ovat ambulanssit ja … poliisin partioautot. Toiset huijaavat "harmitonta".

Image Image

Noudatamme sääntöjä ja yritämme aloittaa yksinkertaisesti laskemalla rikkomien määrän. Häviämme nopeasti. Noin kolmen minuutin ajan keskellä päivää (ei aamuisin, ruuhka-aikoina, kun Kutuzovsky “seisoo”, mutta iltapäivällä, kun liikenne on normaalia!) Jakavan radan vieressä (mikä on ehdoton rikkomus!) Yli 100 km / h nopeudella he ryntäsivät: Audi A8, Mercedes S-luokka (2 kpl), Ford Focus, Toyota Land Cruiser, Ford Ranger (pickup), GAZ 3110 5 / "> GAZ 31105, Volvo-XC90 ", " Hyundai Getz "ja tavallinen" yhdeksän "numeroineen Moskovan lähellä. Tämä on suuntaa-antava leikkaus, sanotusti" keskimääräinen hinta ". Mercedes-, Toyota- ja Audi-numeroissa oli kolmivärinen Ford. " "Sininen, poliisi. No, kaikilla heidän kuljettajillaan oli" elämä ". Ja loput osoittautuvat tavallisiksi rikkojiksi. Yritämme" huijata "heidät puhelimeen.

Koe numero kaksi (perinteisen kymmenen (!) Pitkän piippauksen jälkeen):

- Operaattori Igorkova, kuule, mitä sinulle tapahtui?

- Tyttö, hei! Juuri Novy Arbat Street -kadulla, silmäni edessä, hän rikotti karkeasti tien sääntöjä useilla autoilla. Minulla on heidän numeronsa ja valokuvansa. Olen valmis tarjoamaan heille ja todistamaan. Taistellaan rumauksella tien päällä! ..

Jälleen pieni hämmennys langan toisessa päässä:

- Joten sinulla on näiden autojen numerot ja merkit tallennettu?

- Kyllä, on! - ja alaan luetella, että "kello 13 tuntia 50 minuuttia auto on Volvo-XC90 …" ja niin edelleen. Audin jälkeen kuljettaja pysäyttää kaunopuheluvirtaani:

- Odota hetki, vaihdan sinut asiakaspalveluumme. Luultavasti he auttavat sinua siellä, kertovat minne mennä, ja se sammuu.

Uusi sarja pitkää piippausta, toinen nuori nainen johdolla:

- Tietoja, Zinchenko.

- Tyttö, hei, sukunimeni Prikhodko, minulla on todisteita siitä, että useita autoja rikottiin vain törkeästi … - ja niin edelleen, teksti on jo laadittu. Tarvitseeko Zinchenkon operaattori vain näitä arvokkaita tietoja? Hän keskeyttää monologini:

- Voin antaa sinulle liikennepoliisin puhelun, soittaa sinne.

Image Image

Voi! Ilmeisesti puhelin, jonka asiakaspalvelun operaattori antoi minulle, osoittautui erittäin suosituksi: Valokuvaajan ja lakimiehen kanssa painotimme huoletta matkapuhelimien painikkeita melkein tunnin ajan, mutta vastauksena kuulimme saman asian - lyhyet piippaukset … Tänä aikana Kutuzovskin liikennesäännöt todennäköisesti rikkoneet ainakin sadat autot, joilla on ”etuoikeutettu” ja tavallisin rekisterikilpi. Ennen sitä, kuten kävi ilmi, vain kolme meistä oli rahan ehdoilla täysin tavallisia kansalaisia, jotka olivat raivoissaan jonkun epäkohteliaisuudesta tien päällä. Ja kuka halusi rangaista rikoksentekijöitä tästä! Loppujen lopuksi he eivät pelänneet, he soittivat omilta matkapuhelimiltaan (heidän numeronsa ja omistajansa ovat helposti määritettävissä), lisäksi he näyttivät olevan omat etunimesi ja sukunimensä! Joten mitä? Mutta ei mitään …

Tietenkin, ehkä, liikennepoliisilla on joitain erikoisnumeroita, joihin sinun on vain soitettava - ja useat partioautot kiirehtivät välittömästi sieppaamaan haitalliset tunkeilijat. Vain nämä numerot on luokiteltu niin, että edes valvontahuoneen ”02” operaattorit eivät tunne niitä. Ja mistä tavalliset kansalaiset saavat tietää heistä, joille se on vain kiehuvaa? ..

ÄLÄ Odota!

Image Image

Joten jatkoimme “valokuvametsästykseen”, keräsimme pienen kokoelman “rikoksentekijöiden muotokuvia pääkaupungin sisätiloissa”, pienen osan julkaisemme tässä numerossa. Vain tässä on päätavoite - rangaista näitä autohuligaaneja - emme saavuttaneet. Tietysti, et voi laittaa poliisia jokaiselle heistä, koska erilaiset päällikkömme usein haluavat toistaa. Ja älkää, meillä on liikennepoliisipalvelu yksi suurimmista maailmassa! Työntekijöiden lukumäärän suhteen tietysti … Naapurilleen, kuljettajalle "koputtaminen" ei todennäköisesti ole kovin mukavaa, laki ei sano siitä mitään, ja yleinen mielipide tuomitsee irtisanomisen. Kaikki on niin, mutta mitä tehdä, kun asteikon toisella puolella vuosittain kuoli 35 tuhatta teillä ja yli 200 tuhatta kaatuu? Hiljaa ja odota, kun yhtäkkiä, kuin maan alla, ilmestyy periaatteellinen liikennepoliisi, joka rankaisee ankarasti kaikkia rikkojia? .. Nykyään pikemminkin tämä on satuhahmo.

"Soitosi sitoo terroristien kädet", lupaamme tänään julkaistavamme julisteet koko pääkaupungista. En suosittele ketään vitsailemaan tällä numerolla! Mutta kuinka sitoa niiden kädet, jotka hyppivät suurella nopeudella tulevalle kaistalle? Loppujen lopuksi tämä on myös laatuaan terroristi! Kuinka monta kuolemaan johtaneita onnettomuuksia tapahtui vuoden aikana näiden seurauksena? Myös tässä on tehtävä jotain. Uskon, että suurin osa kuljettajista on periaatteessa valmis taistelemaan heitä vastaan, ja tässä taistelussa he eivät ehkä edes kirota yleissopimuksia, että yhteiskunnassamme ei ole tapana tiedottaa. Raportointi ei koske sitä tosiasiaa, että naapuri huijaa vaimoaan, vaan siitä, että joku on luonut hätätilanteen, josta ihmiset voivat kärsiä.